Понимаю. Но, во-первых, на Барраяре этого высшего уровня практически не было - отрыв Барраяра от прочей цивилизации на порядки больше разрыва между Японией и Кореей. Во-вторых - как я уже говорил, цели захвата Японией Кореи и Цетагандой Барраяра принципиально различны, поэтому данная аналогия работает плохо. Вот куда она действительно может применяться в мире Буджолд - это к захвату Цетагандой Мерилака. Но это совсем иная история.
Мне представляется, что даже для новой сатрапии, чтобы обеспечить устойчивость, высший класс нужно было ликвидировать и заменить привозным. Средний - тоже бы ликвидировать и вырастить заново из преданных Новому Порядку.
Корея, на момент японской оккупации, представляла собой средневековую страну с несколькими очагами импортированной цивилизации - собственно, как и Барраяр.
>Мне представляется, что даже для новой сатрапии, чтобы обеспечить устойчивость, высший класс нужно было ликвидировать и заменить привозным. Ну вот мы полагаем (по крайней мере в рамках подготовки "1-й Цетагандийской"), что у цетов был план превращения форов в гемов. О том, насколько это осмысленно - можно спорить, но такой подход предполагает довольно гуманное обращение с захваченной планетой.
Корея, на момент японской оккупации, представляла собой средневековую страну с несколькими очагами импортированной цивилизации - собственно, как и Барраяр. Во-первых, все-таки за 15 лет сложно импортировать даже несколько очагов цивилизации. Собственно, если они и были - то в форме военных академий. Они, конечно, уничтожались цетами. Однако для большинства округов приход цетов означал однозначную выгоду. Во-вторых, не совсем понятно, насколько цетам вообще нужны необразованные рабочие руки. Понятно, что этот вопрос упирается в вопрос о состоянии третьего сословия на Цетаганде, о котором мы не знаем ничего. Однако чем дороже межгосударственный транспорт - тем более квалифицированный персонал требуется империи. А п-в-перевозки, как уже было сказано, очень дороги - на порядки дороже морских перевозок, связывающих Японию и Корею.
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2008-02-11 08:32 am (UTC)no subject
Date: 2008-02-11 08:38 am (UTC)Корея, на момент японской оккупации, представляла собой средневековую страну с несколькими очагами импортированной цивилизации - собственно, как и Барраяр.
no subject
Date: 2008-02-11 10:36 am (UTC)Ну вот мы полагаем (по крайней мере в рамках подготовки "1-й Цетагандийской"), что у цетов был план превращения форов в гемов. О том, насколько это осмысленно - можно спорить, но такой подход предполагает довольно гуманное обращение с захваченной планетой.
Корея, на момент японской оккупации, представляла собой средневековую страну с несколькими очагами импортированной цивилизации - собственно, как и Барраяр.
Во-первых, все-таки за 15 лет сложно импортировать даже несколько очагов цивилизации. Собственно, если они и были - то в форме военных академий. Они, конечно, уничтожались цетами. Однако для большинства округов приход цетов означал однозначную выгоду. Во-вторых, не совсем понятно, насколько цетам вообще нужны необразованные рабочие руки. Понятно, что этот вопрос упирается в вопрос о состоянии третьего сословия на Цетаганде, о котором мы не знаем ничего. Однако чем дороже межгосударственный транспорт - тем более квалифицированный персонал требуется империи. А п-в-перевозки, как уже было сказано, очень дороги - на порядки дороже морских перевозок, связывающих Японию и Корею.